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*漣水輪胎廢氣催化燃燒淨化環保裝置

簡要描述:*漣水輪胎廢氣催化燃燒淨化環保裝置 該技術使用吸附劑在一定的壓力下,有機物的吸附。當吸附劑飽和時,吸附劑被再生。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-05-16
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詳情介紹

*漣水輪胎廢氣催化燃燒淨化環保裝置

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催化燃燒變壓吸附技術

  該技術使用吸附劑在一定的壓力下,有機物的吸附。當吸附劑飽和時,吸附劑被再生。再生不是利用蒸汽,而是通過壓力轉移去除有機物。當壓力降低時,有機物從(cong) 吸附劑表麵解吸。其特點是沒有汙染,回收效率高,可以回收活性有機物。但該工藝操作成本高,吸附需加壓,解吸需減壓,環保應用較少。

  催化燃燒回收技術的適用範圍:

  顆粒活性炭主要用於(yu) 回收脂肪和芳香烴、大多數氯化溶劑、常用醇、一些酮和酯類等。常見的有苯、甲苯、二甲苯、正己烷、庚烷、甲基乙酮、丙酮、四氯化碳等。但成本遠遠高於(yu) 顆粒活性炭吸附。吸附法已廣泛應用於(yu) 塗料行業(ye) “三苯”,製鞋行業(ye) “三苯”,甲苯的印刷行業(ye) ,電子行業(ye) 的二氯甲烷和三氯乙烷回收。碳吸附法要求廢氣中VOC不應超過5000 0ppm,濕度不應超過50%。當濃度大於(yu) 5000 0ppm時,應在吸附前稀釋。它不適用於(yu) 某些活性物質,如酮、醛和酯。這類VOC與(yu) 活性炭或活性炭表麵發生反應,堵塞碳孔,使活性炭失活。

  縮合法對高沸點有機物有較好的回收效果,對中、高揮發性有機物的回收效果較差。該方法適用於(yu) VOC濃度>5%時,回收率不高。然而,大部分廢氣中含有水分,當溫度低於(yu) 0℃時,係統會(hui) 結冰,降低係統的可靠性,很少單獨使用。

  膜分離方法適用於(yu) 處理一個(ge) 強大的物流,即0.1% < VOC濃度< 10%,膜係統的成本,進口流量成正比,與(yu) 濃度。適用於(yu) 高濃度、高價(jia) 值的有機物回收,設備成本高。

  因為(wei) 催化燃燒設備的回收係統一旦出現問題,就可能導致有害物質泄漏到空氣中,上述不同的回收方式主要利用有機廢氣的不同性質來實現,我們(men) 在實際使用時還是要根據有機廢氣的具體(ti) 性質和自身需求來確定合適的回收方法,從(cong) 而確保淨化成功。

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