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塗裝車間廢氣怎麽(me) 處理?經濟實惠的是噴淋塔+uv光氧+活性炭處理方法,效果好的是噴淋塔+催化燃燒設備處理方法。鑒於(yu) 廢氣處理的價(jia) 格問題,存在較大的價(jia) 格差異,如活性炭吸附裝置,風量少,主要采用多層活性炭層進行過濾和吸附,達到廢氣淨化的目的。紫外光氧催化是一種紫外光氧化廢氣淨化設備,主要利用特殊的高能高臭氧紫外輻射照射臭氧氣體(ti) ,改變臭氧氣體(ti) 的分子結構,在高能紫外輻射下將有機或無機高分子有害化學鏈降解為(wei) 低分子化合物。高能高光澤紫外光氧化廢氣淨化設備與(yu) 臭氧共分解可將其降解為(wei) 低分子化合物、水和二氧化碳,可通過15米的煙霧排放。
塗裝車間廢氣怎麽(me) 處理?噴淋塔+催化燃燒設備處理方法是采用廢氣入噴淋塔過濾——幹式過濾—-蜂窩活性碳吸附—脫附再生——催化燃燒的工藝流程而設計的,采取多氣路工作(見圖1)方式,由3個(ge) 活性炭吸附器,1台初級過濾器,1台催化燃燒器(輔之低壓風機、閥門等構成)。其工作流程是:將噴漆廢氣經噴淋塔預處理,再經幹式過濾器除去顆粒狀物質或水霧以後,送入活性炭吸附器吸附,吸附後的尾氣15米高空排放。 廢氣→初級過濾器→吸附箱1→吸附箱2→脫附→風 機 窩狀活性炭當快達到飽和時停止吸附操作,然後用催化燃燒以後的熱空氣流將有機物從(cong) 活性炭上脫附下來使其再生。
塗裝車間廢氣怎麽(me) 處理?在解吸脫附時,本吸附箱停止工作。脫附後的有機物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍,達2000PPM以上),並送催化燃燒器催化為(wei) CO2與(yu) H2O排出。 當有機廢氣的濃度達到2000PPM以上時,催化床內(nei) 可維持自然,不用外加熱。燃燒後的尾氣一部分排往大氣,一部分送往吸附床,用於(yu) 活性炭的脫附再生。這樣可以滿足燃燒和脫附所需熱能,大大節省能耗,它既適合於(yu) 連續工作,也適合於(yu) 間斷情況下使用。 當某個(ge) 吸附器吸附飽和需要脫附再生時,有PLC程序自動切換到脫附工作狀態,該吸附器進行脫附工作。這樣,可以保證由於(yu) 生產(chan) 需要的連續性。單台吸附器每次脫付需要4小時左右。每次脫附利用生產(chan) 間隙完成。